张超老师

美欧亚留学顾问

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重点大学法律专业,一年欧洲留学经历,思维严谨,态度认真。2012年从法律行业离职后加入留学行业。 擅长欧洲、亚洲十余国家本科,硕士,中小学,高端博士,海外语言课,以及疑难签证的办理。根据学生条件背景规划语言学习,实习,以及专业去匹配最适合的院校,留学规划全程服务,前后期业务精益求精。 以负责、耐心、敬业,为自身工作的六字箴言。[详细]

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德国卡尔斯鲁厄理工学院研究所有哪些?

2019-09-29 10:58:24

  卡尔斯鲁厄理工学院(Karlsruher Institut für Technologie),成立于1825年,位于德国巴登符腾堡州,是一所国家级的大型研究中心。

  KIT是一所在自然及科学领域国际领先的教育和科研机构,该校是由原卡尔斯鲁厄大学和原卡尔斯鲁厄研究中心合并而成。KIT是德国历史最悠久的理工大学,是继巴黎综合理工学院(1794年)、捷克技术大学(1806年)和维也纳技术大学(1815年)之后的欧洲第四所理工大学。

  据立思辰留学介绍,尔斯鲁厄理工学院拥有约8000名雇员以及18500名学生。年度预算约7亿欧元(约合人民币70亿)。2006年同慕尼黑大学以及慕尼黑理工大学一起入选为第一批精英大学。2003年欧盟大学科研影响力排名位居德国第2位,欧洲第6位。

  卡尔斯鲁厄研究中心前身是德国的核物理研究中心,随着德国退出核能的步伐,如今的科研领域主要集中在核子物理,纳米技术,微系统,气候,环境,新能源等方面,属于国家级的大型研究中心,隶属于德国亥姆霍兹联合会旗下,拥有雇员3800人。

  KIT教学特色集中在多媒体高科技教学传导,注重学生个人能力的提升与师生间平等互通的交流机制的建立与完善。开创互动课堂与实践基地,注重学生的实践能力与科研能力。

  专业设置

  KIT拥有12个院系,分别是:

  ● 数学系

  ● 物理系

  ● 化学与生命科学系

  ● 人文与社会学系

  ● 建筑学系

  ● 土木工程、地质与环境科学系

  ● 机械系

  ● 化学工程与工艺系

  ● 电子与信息工程系

  ● 计算机系

  ● 经济工程系

  ● 材料科学与工程系

  院研究所

  KIT的科学家在一个跨学科的网络中使用一个独特的科学基础设施,在这个网络中,KIT用各种仪器为年轻科学家提供极好的支持。

  根据他们的专业知识,科学家们把自己分配到了他们跨学科合作的领域。这个组合动态地发展和处理新的科学问题。

  在其中心,工具包从战略上将研究项目和专题捆绑在一起。从最小规模的实验到大规模的研究,这些光谱尤其为年轻科学家提供了一个鼓舞人心的环境。

  流体机械研究所

  主要研究:

  风机噪声的测量与预测

  流体结构交互(FSI)

  径向和对角式调节器的数值解释与优化

  免疫波恩达里方法

  自动化与应用信息学研究所

  自动化与应用信息学研究所(IAI)是Helmholtz协会(HGF)的成员。IAI在创新的、面向应用的信息、自动化和系统技术领域进行研究和开发,以防止未来的能源系统和复杂的工业和实验室过程。跨学科工作组设想综合系统解决方案,所有开发阶段都包括从概念设计到建模和模拟、原型制作、实际测试,以及工业条件下的开发阶段。

  生物医学工程研究所

  50多年来,KIT一直积极从事生物医学工程领域的研究和教学。在跨学科项目中,与医生和医学界一起,研究有助于更早、更准确地诊断疾病的新技术系统,以及使治疗更成功的系统。

  设计、艺术与理论研究所

  工作的核心是跨学科上接近概念架构。建筑设计从最初的想法到细节规划的广度都被教授;它植根于对建筑和城市的人文和社会科学基础的持续反思,以及它对教育艺术的薪酬,以及它对社会和公共话语的传授。

  工业信息技术研究所

  信息的最佳获取和处理是许多工业和科学问题中的一个基本问题。只有满足这个前提,才能保证自动化任务的适当执行。此外,现在许多系统都是由分布式组件组成的,因此通信也扮演着同样重要的角色。

  在工业信息技术研究所(IIIT),考虑完整的信息链-从信号的测量和处理到控制或决策任务。从自动视觉检测、图像处理、自动车辆制导、声信号分析和车辆动态过程优化等方面分析了当前技术问题的原因,提出并实施了创新的方法和研究方法。

  信号的产生和处理对通信技术的应用也起着重要的作用。这在电力线通信领域尤为重要,电力线通信用于能源分配网络中的数字信息传输。

  申请条件:

  本科:211大学在读一个学期,非211大学在读3个学期以上,如果读不满三个学期则要上一年预科,还需通过KIT选拔考试

  研究生:国内本科毕业,学位证毕业证齐全,211大学平均成绩80以上

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    2019-09-29 10:17:33

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    2019-09-30 13:28:52

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